Viés para Boné e Regulador: Tipos, Medidas e Acabamento (20mm, 27mm e 55mm)

O acabamento de um boné se resolve em dois componentes que quase ninguém observa antes de comprar: o viés de carneira, que cobre as costuras internas, e o regulador plástico, que fecha a traseira e ajusta o tamanho. Os dois estão entre os 7 aviamentos da confecção de bonés descritos no guia completo e respondem pela maior parte das peças devolvidas com acabamento aparente ou fecho que solta no primeiro mês de uso. Enquanto a aba plástica define a curva da viseira e a tela define a ventilação dos painéis, viés e regulador definem o que o cliente sente ao experimentar a peça: costura lisa por dentro e ajuste firme na nuca.

Este artigo cobre a escolha da largura do viés entre 20 mm, 27 mm e 55 mm, o consumo real por peça para dimensionar a compra de 1.000 unidades, a diferença entre regulador simples e regulador duplo, os quatro pontos em que a fita dupla face de 19 mm entra na montagem e os erros de acabamento que reprovam a peça inteira. Ao final, você encontra a tabela de larguras por aplicação, o passo a passo de aplicação sem franzido e o checklist de compra com as medidas de cada insumo.

O que é viés de carneira e para que serve no boné?

O viés de carneira é a fita de tecido que reveste as costuras internas do boné, exatamente onde os painéis se encontram e onde o forro encosta na estrutura. Em um boné de 6 painéis existem várias junções visíveis por dentro, e cada uma delas mostra fio, emenda e borda crua se não for coberta. O viés resolve as três coisas ao mesmo tempo: esconde a junção, cria uma superfície lisa que não encosta raspando na cabeça e dá reforço de borda na área que mais sofre com o atrito e com a lavagem.

Sem viés, a peça até funciona, mas ela denuncia produção amadora: costura exposta no interior, sensação de áspero quando a peça é provada e borda que desfia depois das primeiras lavagens. Por isso o viés é o item que separa boné montado à mão de boné com acabamento industrial — ele é barato por peça e caro quando falta, porque devolve a peça inteira. A referência de linha é o viés de 55 mm em tecido fosco, fornecido em rolo de 6.000 m para produção contínua.

O material usado na linha é o tecido fosco, de poliéster, sem brilho aparente. O acabamento fosco importa por dois motivos: ele não reflete luz e não cria contraste com o brim, com o poliéster da tela ou com o suede dos painéis premium, e ele mantém a cor estável mesmo depois de ciclos sucessivos de lavagem. Com 20 mm, 27 mm e 55 mm disponíveis, a largura vira decisão de projeto — e é a largura que define quanto do interior do boné fica coberto.

Para comprar pela medida certa, a categoria de viés para boné da Lola Aviamentos reúne as larguras da linha, e o restante da montagem — aba, tela, suede, fita, botão e regulador — está no catálogo de insumos para bonés.

Tabela de larguras do viés: 20 mm, 27 mm e 55 mm por aplicação

A largura do viés decide a cobertura da costura, o número de peças por metro e o nível de exigência de alinhamento na máquina. A tabela abaixo cruza as três larguras da linha com a área que cada uma cobre, o tipo de acabamento que ela entrega e o momento em que ela entra na montagem.

Três leituras saem dessa tabela. A primeira é que a largura não é estética apenas: 55 mm envolve a costura dos dois lados e tolera pequena variação de alinhamento, enquanto 20 mm exige que a costura caia exatamente no centro da fita, porque sobra pouco lado a lado. A segunda é que a largura muda o consumo: quanto mais estreito o viés, menos metro linear cai por peça e maior a precisão da máquina. A terceira é que a escolha é por etapa, não por boné: um mesmo lote pode usar 55 mm na carneira e 20 mm na barbilha.

Na prática, a decisão segue a regra da cobertura. Se a costura fica visível por dentro e recebe toque direto da cabeça, use 55 mm. Se a costura já é parcialmente coberta pelo forro e o objetivo é limpar a emenda sem excesso de material, 27 mm resolve. Se a aplicação é um detalhe fino em área exposta — borda da aba, acabamento da barbilha, filete de painel —, 20 mm é a medida certa, desde que o operário consiga manter o alinhamento ao longo de toda a fileira.

Viés de carneira 55 mm: a cobertura completa das costuras internas

O viés de 55 mm é o padrão de produção porque cobre a costura dos dois lados com folga: ele envolve a junção, sobra margem para cada lado e absorve a pequena variação de alinhamento que acontece quando a peça passa por mais de uma máquina. Em um boné de 6 painéis com carneira fechada, o consumo fica em torno de 60 a 70 cm por peça — faixa que você confere na própria peça-piloto antes de fechar a compra de rolo.

Por ser o mais largo, ele também é o mais rápido: a fita aceita variação de traço sem que a junção apareça, então a cadência de overloque sobe e o retrabalho desce. Comprado em rolo de 6.000 m, o mesmo insumo atende produção contínua sem troca de bobina no meio do lote — usando a faixa de 60 a 70 cm por boné, um único rolo rende em torno de 8.500 a 10.000 peças, dependendo do molde.

A aplicação mais usada é em overloque ou pespontadeira de ponto fixo com 2 agulhas, com o viés centralizado sobre a costura e a tensão do carro uniforme ao longo de toda a passagem. Centralizar importa porque o viés de 55 mm ainda permite erro pequeno, mas o puxamento não: folga cria bolha de ar sob a fita e puxamento cria franzido na junção, e os dois terminam em devolução da peça inteira.

O 55 mm não serve para acabamento aparente. Em detalhe fino, ele domina a área e deixa o interior pesado visualmente — nesses pontos, o 27 mm ou o 20 mm entregam o visual correto. Regra prática: carneira e forro recebem 55 mm; painel com cobertura parcial recebe 27 mm; aba, barbilha e borda exposta recebem 20 mm.

Viés de 27 mm para painéis: cobertura parcial sem franzido

O viés de 27 mm existe para o caso em que a costura já está parcialmente coberta e sobra só metade da junção exposta. Ele é indicado para painéis laterais e traseira, onde o forro avança sobre a junção e a função do viés é limpar a emenda sem jogar material demais em uma área que ninguém vê inteira. Metade da cobertura do 55 mm significa menos metro linear por peça e custo menor por boné, com o mesmo efeito visual no ponto que importa.

O risco do 27 mm é de alinhamento: com menos margem dos dois lados, a costura precisa ficar centralizada na fita ao longo de toda a fileira. Descentralização de 1 ou 2 mm já deixa uma borda da fita aparecendo e a outra sobrando dobrada — defeito que só aparece quando a peça é olhada por dentro, na hora da provação. Por isso a régua é sempre a mesma: ajuste a regulagem na primeira peça do lote e confira a centralização a cada troca de painel.

Na troca entre larguras, mantenha a mesma linha de tecido fosco e o mesmo tom de cor: viés de 27 mm e viés de 55 mm do mesmo catálogo garantem que a junção entre as duas larguras não apareça quando o lote muda de etapa no meio do dia. Trocar de fornecedor ou de lote no meio de um boné é o que gera variação de tom visível contra a luz.

Para dimensionar, calcule o perímetro dos painéis que serão cobertos e some a margem de 1 a 2 cm de cada extremidade para o acabamento. Em lote de 1.000 peças, a diferença entre 55 mm e 27 mm aparece no metro linear consumido, não no número de rolos: os dois formatos saem do mesmo tipo de bobina de produção.

Viés de 20 mm para detalhe fino em aba e barbilha

O viés de 20 mm é a medida de acabamento fino. Ele cobre uma faixa estreita sobre a junção, entrega o filete limpo e discreto e é a escolha certa onde a área é exposta e o espaço é curto: borda interna da aba, acabamento da barbilha traseira, filete de painel em boné premium. Como é acabamento aparente, ele exige alinhamento milimétrico — a costura precisa cair no centro da fita e o ponto precisa sair rente, sem ondular.

Na barbilha, o 20 mm trabalha junto com a aba plástica e com o regulador: é a região que recebe mais toque e mais ajuste do usuário, e qualquer borda solta aparece nas primeiras duas semanas de uso. Se a linha usa aba curva com rigidez de 19,6 kg, vale conferir a escolha de viseira no artigo aba plástica curva x reta: como escolher a curvatura, porque a curvatura da aba define quanto de acabamento cabe na emenda entre aba e painel.

Na aba, a regra de costura muda de estação: manter o ponto a pelo menos 3 mm da borda plástica evita romper o material e quebrar agulha nº 16 ou 18 dentro da viseira. O viés entra depois dessa costura, cobrindo a emenda sem encostar na borda plástica, e qualquer aproximação menor que isso faz a fita trabalhar contra o plástico e soltar com o uso.

A linha viés em tecido fosco de 20 mm é a referência de compra para esse tipo de acabamento. Como o consumo por peça é baixo, um único rolo atende muitas unidades — o gargalo aqui não é metragem, é precisão de aplicação: vale treinar a primeira peça do lote antes de liberar a fileira inteira.

Onde entra cada insumo na montagem do boné

Cada insumo tem uma janela exata na linha, e trocar a ordem é a causa mais comum de retrabalho. A tabela abaixo posiciona os insumos tratados aqui — viés, regulador e fita dupla face — ao lado das peças vizinhas, com a medida de cada um e a etapa em que ele entra.

A ordem importa porque cada etapa depende da anterior estar fechada: o viés só entra depois que os painéis estão costurados, e o regulador só entra depois que a barbilha está montada. Quem inverte isso paga duas vezes a mesma operação — é o mesmo princípio do guia de aviamentos para confecção de bonés, onde a regra é definir os insumos antes de comprar o tecido.

Vale separar as duas funções que se confundem na montagem: a fita dupla face posiciona, a costura prende. Colar antes de costurar alinha as camadas e dispensa alfinete; costurar depois garante a resistência que a cola não mantém sob tensão e calor. Por isso o regulador sempre sai costurado com ponto duplo, mesmo quando ele foi posicionado com fita na etapa anterior.

Regulador plástico: qual a diferença entre simples e duplo

O regulador plástico é o fecho que ajusta o tamanho do boné na cabeça. A diferença entre os dois tipos está no número de fileiras de encaixe: o regulador simples tem 1 fileira, com 5 a 7 opções de ajuste, e o regulador duplo tem 2 fileiras, com 10 a 14 opções. Mais encaixes significam passo de ajuste menor, o que muda o conforto em uso prolongado e a percepção de acabamento na hora da venda.

A escolha acompanha o modelo do boné e o posicionamento da linha. Snapback e trucker clássico pedem regulador simples, porque o desenho do produto é clássico e o consumidor espera o fecho tradicional; linhas premium e bonés fitness pedem regulador duplo, que distribui melhor a pressão na nuca e dá ao produto visual técnico. Em ambos os casos, cada boné recebe exatamente 1 unidade — para 1.000 peças, compre 1.000 unidades mais 5% de reserva, o equivalente a 1.050 reguladores.

Os reguladores de linha são fabricados em material não reciclado de alta resistência e vêm em 8 cores: preto, branco, verde, azul marinho, vermelho, vinho, kaki e grafite. Essa paleta cobre a maioria dos bonés de catálogo e evita estoque de correção por pedido. O encaixe foi feito para não soltar com o uso, mas só a peça-piloto prova isso: antes de liberar o lote, encaixe e desencaixe 10 vezes e verifique se a trava continua firme.

O sistema de encaixe é o que mais gera devolução quando falha. Regulador de encaixe falso transforma peça vendida em peça devolvida, e o defeito aparece nas primeiras semanas — exatamente quando a reputação da marca ainda está sendo formada com aquele cliente. Por isso o teste de 10 encaixes é obrigatório em cada lote, e não apenas na primeira compra do fornecedor.

Como escolher o regulador pelo modelo do boné

A combinação correta de regulador e viés acompanha o modelo, e não a moda do momento. A tabela abaixo serve de fórmula de montagem: se um dos itens estiver faltando, o modelo não está completo.

Repare que o viés quase não muda de função entre os modelos: ele continua cobrindo costura interna em todos eles, e o que muda é a largura usada em cada etapa. Já o regulador muda de categoria — simples para linha clássica, duplo para linha premium — e essa é uma das poucas decisões que alteram a ficha técnica do produto e o custo unitário do insumo.

A ordem recomendada de decisão é fechar primeiro aba e regulador, porque são as duas decisões estruturais, e depois escolher a largura de viés por etapa. Quem faz o contrário descobre a incompatibilidade quando o corte já saiu: um regulador duplo em barbilha dimensionada para simples obriga a refazer a abertura da traseira no lote inteiro. No guia de aviamentos para confecção de bonés essa ordem aparece como primeira regra de planejamento da linha.

Vale registrar que nenhuma dessas decisões troca o tecido base: brim, tela e suede continuam os mesmos e a combinação de acabamento varia por coleção. É por isso que fábricas com catálogo amplo padronizam aba e regulador por marca e deixam viés e botão livres para variação de coleção, sem custo de molde novo.

Fita dupla face 19 mm: o que ela cola e o que não cola

A fita dupla face de 19 mm é o insumo de colagem da linha de boné: une duas camadas de tecido, espuma ou acabamento sem passar por baixo da agulha. O formato de produção é 19 mm de largura em rolo de 30 m, medida que cobre a maioria das faixas de colagem sem desperdício. Ela não substitui a costura em pontos de tensão, mas resolve tudo o que a costura não precisa carregar.

Os quatro pontos de aplicação mais comuns são: posicionamento temporário antes do pesponto, que mantém painéis alinhados e dispensa alfinetes; fixação de etiquetas de composição e tamanho antes da costura de acabamento; união de camadas leves, como espuma de dublagem, forro e faixas internas, sem ponto visível na face externa; e acabamento de borda, quando a espessura não permite virar a peça para a overloque.

A regra é simples e vale para todos os quatro casos: a fita entra antes da costura, nunca no lugar dela. Em estruturas que trabalham sob tensão — aba plástica presa ao painel, regulador costurado na barbilha, fecho que recebe tração do usuário — o ponto é obrigatório, porque a cola cede com calor e com o tempo de uso. Onde não há tensão, ela economiza uma passagem inteira de máquina.

Para compra, a referência é o Kit Fita Dupla Face 19mm x 30m FD-01. O rolo de 30 m rende em torno de 30 metros lineares de colagem contínua, suficiente para um lote de prova e para a etapa de etiquetas de um lote maior; produção de grande volume mantém 2 rolos em estoque de segurança. Guarde o rolo fechado, longe de calor: a cola perde adesão em ambiente acima de 40 °C.

Há ainda um uso que economiza tempo na bancada — colar o viés temporariamente antes de levar à overloque em peças curvas, como a emenda entre aba e painel. Use fita fina, sem pressão excessiva e apenas para manter a fita no lugar durante a passada: a costura continua sendo a responsável pela fixação permanente, e a fita ali é só posicionamento.

Consumo de viés por peça: quanto comprar para 1.000 bonés

O consumo de viés é previsível porque depende do perímetro das costuras de cada modelo. Um boné de 6 painéis com carneira fechada gasta em torno de 60 a 70 cm de viés por peça, e é essa faixa que você confere na sua peça-piloto antes de fechar a compra. Multiplicada por 1.000 peças, a conta fecha entre 600 m e 700 m de viés — quantidade muito pequena diante de um rolo de 6.000 m, que rende de 8.500 a 10.000 bonés.

Duas conclusões saem dessa conta. A primeira é que o viés não é item de risco de ruptura: com rolo de 6.000 m, o gargalo de viés só aparece quando a troca de modelo muda o molde no meio do lote e força cálculo novo. A segunda é que regulador e botão são os itens de risco real: cada boné leva exatamente 1 unidade de cada, então faltar 1 unidade significa parada de linha, e por isso eles carregam a reserva de 5%.

A reserva de 5% existe porque parte do lote chega com encaixe falho ou garrada torta — em 1.000 peças, cerca de 5% de retrabalho já significam 50 bonés refeitos. Comprar 1.050 unidades fecha o lote sem pedido de reposição no meio do mês, que costuma custar mais caro que a sobra.

Para a fita, a conta é diferente: ela não tem consumo unitário fixo, porque depende de quantas etiquetas e camadas a linha cola por peça. Em produção que cola só etiqueta e forro, 2 rolos de 30 m cobrem um lote de 1.000 peças; em produção que usa fita também no posicionamento de painéis, some mais 2 rolos. O cálculo certo é medir no primeiro lote e travar a quantidade na ficha do produto.

Como aplicar viés sem franzido: passo a passo

A aplicação do viés é a etapa que mais reclama regulagem e a que mais devolve peça quando erra. O roteiro abaixo cobre a sequência completa, do preparo da máquina ao teste da peça, com os números que decidem o resultado: 2 agulhas, 60 a 70 cm de fita por boné de 6 painéis, 10 encaixes de teste no regulador e uma peça-piloto por lote.

Materiais necessários: viés na largura da etapa (55 mm, 27 mm ou 20 mm), overloque ou pespontadeira com 2 agulhas, regulador plástico na versão do modelo, fita dupla face de 19 mm para posicionamento, tesoura afiada e a peça-piloto do lote.

1. Confira a largura da etapa: carneira e forro com viés de 55 mm, painéis com 27 mm e aba ou barbilha com 20 mm — trocar a largura no meio do lote é a causa mais comum de acabamento desigual entre peças.
2. Prepare a máquina: monte 2 agulhas, regulagem de ponto firme e tensão uniforme no carro; teste primeiro em sobra de corte do mesmo tecido do lote, não em retalho qualquer.
3. Centralize o viés sobre a costura: a junção deve sair no meio da fita, com margem igual dos dois lados; no viés de 20 mm, a folga é mínima e a centralização precisa ser conferida a cada painel.
4. Costure com traço uniforme: mantenha a velocidade constante e não puxe a fita com a mão — folga gera bolha de ar e puxamento gera franzido, e os dois terminam em devolução.
5. Corte com sobra de 1 a 2 cm: deixe a sobra nas extremidades para o acabamento final, sem excesso que dobre dentro da costura e crie relevo visível.
6. Cole as etiquetas com fita dupla face de 19 mm: posicione etiqueta de composição e de tamanho antes da costura de acabamento, dispensando alfinete e ganhando uma passada de máquina.
7. Fixe o regulador com ponto duplo: centralize o regulador na barbilha, com as pontas do tecido presas dentro da aba da barbilha, e costure em máquina reta ou pespontadeira.
8. Teste o encaixe 10 vezes: encaixe e desencaixe o regulador 10 vezes; se a trava ceder, refaça o ponto antes da peça seguir para controle de qualidade.
9. Confira a peça inteira: olhe viés sem franzido, regulador firme nos dois lados e etiqueta sem relevo — as 3 conferências que reprovam a peça em 10 segundos.

Erros de acabamento que reprovam o lote

Cinco erros concentram a maior parte do retrabalho em boné. O primeiro é usar largura errada na etapa errada — 55 mm em detalhe de aba ou 20 mm na carneira —, que gera acabamento pesado em um caso e junção exposta no outro. O segundo é puxar a fita na overloque, que cria franzido permanente na costura e não some com passamento. O terceiro é trocar de lote de viés no meio do boné, o que aparece como variação de tom contra a luz.

O quarto é confiar só na cola: em aba, barbilha e regulador, a fita posiciona e a costura prende, e deslocar esses pontos para a cola entrega peça que solta com o calor e com o uso. O quinto é pular a peça-piloto, tratada no alerta acima. Ainda existe o erro de compra — comprar 1.000 reguladores sem reserva e descobrir que cerca de 5% do lote veio com encaixe falho, o que pararia a linha no boné 1.000.

Também vale o erro de bordado: painel frontal bordado sem a base de bordado adequada deixa ponto frouxo e tecido franzido, e o viés depois não esconde esse problema — ele só cobre costura. Confira as gramaturas no guia de tipos de entretela para bordado antes de iniciar o corte, porque a base entra bem antes do viés na sequência da linha.

Armazenamento de viés, fita dupla face e regulador

Os três insumos deste artigo reagem a condições diferentes de armazenamento, e erro de depósito é uma das causas silenciosas de acabamento ruim. Aba plástica, regulador e botão são componentes plásticos: temperaturas acima de 40 °C podem deformar abas e amolecer travas de regulador, e o sol direto acelera o processo. Guarde-os em local seco, ao abrigo de sol, em prateleiras fechadas ou caixas de papelão.

A fita dupla face é o item mais sensível ao calor: a cola perde adesão em ambiente quente e úmido, e um rolo exposto a 40 °C ou mais já entrega colagem fraca na etiqueta e no posicionamento de painéis. Mantenha os rolos fechados na embalagem original, longe de janela, telhado de fibra e área de secagem, e faça giro por lote para consumir o material mais antigo primeiro.

O viés de tecido fosco deve ficar em rolo ou bobina, sem dobrar o centro e sem peso em cima: dobra marcada aparece como vinco na costura do boné e não sai com passamento. Umidade excessiva também enfraquece a linha de colagem de alguns acabamentos — por isso a regra é estante fechada, temperatura estável e material organizado por ordem de uso, com o que entra primeiro na linha mais acessível.

Compatibilidade com painéis de tela, brim e suede

A largura de viés muda conforme o painel que ela reveste, porque cada tecido exige uma quantidade diferente de cobertura e aceita ponto distinto. Painel frontal em brim aceita 55 mm sem problema e costura firme com agulha grossa; painel em tela de poliéster 105 g/m² é mais fino e pede traço menor para não ondular a malha; painel em suede de 160 g/m² pede pressão reduzida do prensa-tecido para não marcar o tecido.

A escolha entre malha aberta e malha cerrada afeta o acabamento interno porque a malha aberta deixa mais junção exposta na traseira — é o caso clássico do 27 mm nos painéis. A diferença entre os dois tipos de tela está no artigo tela de poliéster vs mesh: qual usar no boné trucker, e a leitura prática é simples: malha aberta, que ventila mais, exige mais cuidado no alinhamento do viés porque a emenda aparece com mais facilidade sob luz.

Sobre o painel frontal que recebe bordado, a sequência é outra: primeiro a base de bordado, depois o bordado, depois a montagem da copa e só no fim o viés. Escolher o estabilizador certo para a gramatura do tecido evita franzido que nenhum viés esconde — o guia de tipos de entretela para bordado traz as cinco famílias e as gramaturas por tecido.

Para conferência rápida: estique o painel contra a luz e olhe a emenda. Se a junção aparece, 27 mm resolve; se a junção está escondida pelo forro, invista em 55 mm na carneira e deixe o painel com acabamento mais leve. É a mesma lógica que decide entre malha aberta e cerrada, e funciona para brim, poliéster e suede sem mudar o molde.

Checklist de compra antes de fechar o pedido

O quadro abaixo é a lista final para fechar a compra de 1.000 peças: medida, quantidade e o que conferir na embalagem antes de liberar o pedido.

Antes de enviar o pedido, confira três pontos: se a cor do regulador está padronizada no catálogo (a linha tem 8 cores), se a largura de viés está correta para cada etapa e se o estoque de segurança está reservado — 1.050 unidades de regulador e de botão para o lote de 1.000. A linha completa de insumos para bonés concentra todas essas medidas em um único pedido, com preço de atacado.

Vale pedir amostra antes do lote grande: amostra de viés valida largura e cor, amostra de regulador valida encaixe e cor, e amostra de fita valida adesão em tecido. Cada amostra custa centavos; o lote errado custa o mês de produção. Registre a ficha aprovada — largura, cor, fornecedor e data — e exija essa mesma ficha em cada reposição.

Padronize cor e largura antes de negociar quantidade. O maior desconto de atacado vem do volume em item único: antes de negociar preço, reduza a variedade. Com 2 larguras de viés, 55 mm e 20 mm, e 2 cores de regulador você atende a maior parte do catálogo, compra mais unidades por pedido, paga menos por unidade e simplifica o controle de estoque da linha — em lote de 1.000 peças, cada SKU a menos evita capital parado na prateleira.

Por fim, mantenha o pedido organizado por etapa de uso: primeiro o que entra na linha (fita e viés), depois o que fecha a peça (regulador e botão). Essa organização reduz erro de separação em depósito e evita que a linha pare faltando exatamente o insumo que entra na última etapa.

Perguntas frequentes sobre viés e regulador

Próximos passos: feche o acabamento do seu boné

Viés e regulador são os dois insumos que decidem se o boné parece produto industrial ou peça montada às pressas. Comece pela largura: 55 mm na carneira para cobrir a costura dos dois lados, 27 mm nos painéis com cobertura parcial e 20 mm no detalhe fino de aba e barbilha. Depois feche o regulador — simples com 5 a 7 encaixes para linha clássica, duplo com 10 a 14 para linha premium — e reserve 1.050 unidades para um lote de 1.000 peças.

Com as medidas fechadas, monte a peça-piloto, aplique 10 encaixes no regulador, confira o viés sob luz rasante e só então libere o lote. Mantenha a fita dupla face de 19 mm longe de calor acima de 40 °C e o viés em bobina, sem dobra no centro. Se a linha incluir painel bordado, resolva a base de bordado antes do corte — as gramaturas estão no guia de tipos de entretela para bordado.

Para comprar, a linha de insumos para bonés da Lola Aviamentos reúne viés em tecido fosco, reguladores, fita dupla face, telas, abas e acabamentos com preço de atacado e entrega para todo o Brasil. Reúna tudo em um único pedido e mantenha o checklist de 1.000 peças à mão para a próxima reposição.